![](/data/902/358/1234/1Kolokola.jpg)
На борту корабля самые крупные и тяжелые колокола установлены и закреплены на специальной открытой платформе и упакованы в прочную, защищающую от повреждений при транспортировке упаковку. Группа средних и малых колоколов проделает путь в Россию в специальном контейнере с отдельными ячейками для каждого колокола.
Первый колокол из исторического ансамбля был доставлен в Москву самолетом осенью минувшего года. Нынешний путь колоколов на Родину практически полностью повторяет маршрут, которым колокола в сое время вывозили из России. Колокольный ансамбль общим весом более 24 тонн будет погружен на корабль в два этапа. Наибольшее беспокойство экспертов вызывала процедура подъема на борт самого крупного в ансамбле колокола «Большой» весом около 14 тонн. Эта сложная техническая процедура была успешно реализована под тщательным контролем представителей фонда «Связь времен» и приглашенных экспертов.
По словам председателя правления культурно-исторического фонда «Связь времен» Владимира Воронченко, «своей важнейшей миссией Фонд видит возвращение в страну вывезенных в разное время произведений искусства, представляющих не только художественную, но и историческую ценность».
«Возвращение Даниловских колоколов в Россию станет символом возрождения в России традиций меценатства», — считают в фонде «Связь времен».